Если двигатель запускается плохо или не запускается вообще, а также глохнет во время движения, следует проверить работу топливного насоса. Топливный насос находится в топливном баке. Для проверки работоспособности насос снимать не требуется.
Проверка работоспособности
|
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ |
|
|
Модели до 9/89 г. вып.
|
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИ |
Соединить клеммы проверочного разъема топливного насоса с помощью кабеля. Кабель остается подключен во время проверки.
Модели с 10/89 г. вып.
|
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ |
|
|
2.Включить зажигание, двигатель не запускать.
|
Проверка реле топливного насоса
|
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ |
|
|
1.Снять заднее сиденье 2.Включить зажигание |
-
- Измерить с помощью вольтметра напряжение между клеммой В/Р (до 9/89 г. вып. клеммой GR) и массой. Оно должно составлять 12 В.
- Выключить зажигание.
- Если напряжение не соответствует требуемом, отвинтить боковую обивку средней консоли в отсеке для ног пассажира. Реле топливного насоса находится рядом с прибором управления.
- Включить зажигание.
- Проверить, чтобы реле переключалось различимо на слух. Если реле не переключается, следует проверить сопротивления реле.
- Отсоединить штекер на реле.
- Измерить сопротивления между клеммами с помощью омметра.
Клеммы Сопротивление в Ом до 9/89 г. вып. с 10/89 г. вып. STA — Е1 15 — 30 21 — 43 В — Fc 80 — 150 109 — 206 В — Fp - Если одно или несколько значений не соответствует требованиям, следует заменить реле. Если реле исправно, следует проверить давление топлива.
Проверка давления топлива
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
Условия проверки: Батарея полностью заряжена (12 Вольт), топливный фильтр в безупречном состоянии. - Выровнять давление топлива.
- Отсоединить топливопровод между топливным фильтром и распределительной магистралью на фильтре, предварительно ослабив хомут.
Положить вокруг топливопровода тряпку, так как может выступить топливо.
- Подключить манометр с топ ливостойким вспомогательным шлангом к топливному фильтру.
- Включить зажигание, двигатель не запускать.
- Измерить давление топлива. Требуемое значение: 4,4 – 5,8 Бар.
- Если значение не соответствует требованиям, топливные шланги и соединения следует проверить на повреждения, герметичность и засорение. Если шланги исправны, следует заменить топливный насос.
- Выключить зажигание.
- Отключить кабель от диагностического разъема.
- Снять вспомогательный шланг и манометр и подключить топливный шланг, закрепив его хомутом.
- Запустить двигатель и проверить герметичность топливной системы.