КОНФИГУРАЦИЯ РАЗЪЁМА Конфигурация разъёма датчика давления и температуры наддувочного воздуха приведена на рисунке. • Контакт 1 (провод 2.25) – ЭБУ контакт 2.25 масса датчика; • Контакт 2 (провод 2.36) – ЭБУ контакт 2.36 выходной сигнал температуры; • Контакт 3 (провод 2.33) – ЭБУ контакт 2.33 питание датчика (+5 В); • Контакт 4 (провод 2.34) – […]

Датчик давления наддува со встроенным датчиком температуры DS-S3-TF, служит для оценки абсолютного давления и температуры наддувочного воздуха на выхо-де из турбокомпрессора, а также используется для контроля системы рециркуляции ОГ. Датчик расположен на впускном патрубке (после ОНВ) Датчик давления и температуры наддувочного воздуха (внешний вид и нумерация контактов) ЭБУ, получая от датчика значения давления и температуры […]

Наш автомобиль может поменять за свою жизнь не одну стерео систему, в следствии того, что она может морально устареть или у хозяина появятся более высокие требования к звуку в автомобиле, возможно в Вашем автомобиле даже и нет магнитолы. Именно в этих случаях будет полезна следующая информация по установке и подключению магнитолы на автомобиль, тем более […]

Важной задачей электронного регулирования работы дизеля является управление величиной подачи и моментом начала впрыскивания топлива. Аккумуляторная система Common Rail регулирует также величину давления впрыскивания. Кроме того, во всех системах впрыска блок управления работой дизеля отвечает за функционирование различных исполнительных механизмов. УПРАВЛЕНИЕ И РЕГУЛИРОВАНИЕ При управлении и регулировании одна или несколько входных величин влияют на один […]

Топливная система аккумуляторного типа – Common Rail System (CRS) с электронным управлением подачей топлива производства фирмы Robert Bosch (Германия). CRS BOSCH с электронным блоком управления обеспечивает: • точную дозировку цикловой подачи топлива для каждого рабочего режима; • регулировку углов опережения впрыска топлива в зависимости от оборотов, нагрузки, температуры; • легкий пуск двигателя с минимальным выбросом […]

СИСТЕМА ПИТАНИЯ Топливная аппаратура — Common Rail System с электронным управлением подачей топлива, обеспечивает давление впрыска топлива до 140 МПа (1400 кгс/см2). Электронный блок управления двигателем — Микропроцессорный блок EDC7 UC31, фирмы R. BOSCH (Германия). Насос топливный — Модели CP 2.2+, с шестеренчатым топливоподкачивающим насосом и двумя плунжерными секциями высокого давления, с шестеренчатым приводом, передаточное […]

Сложно представить любое транспортное средство без всем знакомой автомагнитолы, которая позволяет скрасить время поездки, даже если эта поездка длится минут двадцать или еще меньше. В любом случае, без этого аксессуара даже можно не выбираться на дорогу. Однако, рано или поздно, придет время, чтобы сменить магнитолу, либо же просто ее купить. И тогда нужно будет иметь […]

Датчик частоты вращения коленчатого вала, рисунок 10, также называемый датчиком скорости двигателя или датчиком синхронизации, установлен в верхней части картера маховика с правой стороны, если смотреть со стороны маховика, рисунок 4. С помощью датчика частоты вращения коленчатого вала определяется частота вращения и угловое положение коленчатого вала (положение поршня) относительно верхней мёртвой точки (ВМТ) в цилиндрах […]

ДАТЧИКИ ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ DG6 Сенсорные системы распределительного и коленчатого валов используются для определения частоты вращения коленчатого вала и положения ВМТ поршней двигателя. Каждая сенсорная система состоит из импульсного колеса (с отверстиями по кругу) и соответствующего датчика, которым определяются положения вала и угловые соотношения (так называемая «синхронизация» валов). Эти данные, в свою очередь, предоставляют информацию […]

Датчик (тип датчика) Обозначение ОАО «Автодизель» и ф. «BOSCH» Диапазон измерений Основные функции Реакция системы в случае неисправности характеристика 1 Датчик атмосферного давления воздуха, встроенный в ЭБУ Встроен в ЭБУ ф.Bosch (60…115) кПа абс. Измеряет атмосферное давление в месте размещения ЭБУ Служит для расчета коррекции цикловой подачи по атмосферному давлению Назначается давление по умолчанию 2 […]