Что такое back-up lamp

Этот термин применительно к автомобилю означает лампа заднего хода. Что касается автомобиля Nissan Navara, то на крышках блоков предохранителей она обозначатся как Reverse Lamp, а реле включения этой лампы Reverse Relay. Но открыв капот автомобиля Nissan Navara и подняв крышку нужного релейного блока вы можете пустое место там, где должно стоять реле включения лампы заднего хода… Почему? Давайте изучать схему.

Схема соединений лампы заднего хода Nissan Navara

схема подключения заднего хода Nissan Navara

На схеме не случайно провода помечены обозначениями «А», «М», «L» и «R». Дело в том, что данное изображение объединило четыре схемы: для автомобилей с автоматической коробкой передач и механической КПП, с левым и правым расположением рулевой колонки. На все случаи жизни, так сказать..

Что касается нашей схемы, то приняв во внимание условные обозначения можно сделать вывод, что реле фонарей заднего хода имеется только у автомобилей с автоматической коробкой передач. И включает его не датчик, как на механической коробке, а электронный блок управления автоматической трансмиссией. Кроме того, пусть Вас не смущает, что на схеме показаны две лампы заднего хода, а на автомобиле установлена всего одна… Просто внимательные к мелочам создатели руководства по ремонту Nissan Navara решили показать, что на автомобилях с правым рулем находится в левом фонаре, а с левым рулем всё наоборот.

Где расположен датчик-включатель заднего хода Nissan Navara

В заключение, надо сказать, что датчик заднего хода расположен на механической коробки передач. Правда, называть этот компонент схемы датчиком будет неправильно. Лучше называть его включателем (back-up lamp switch). Как показано на рисунке 1, этот включатель расположен с правой стороны коробки, ниже датчика нейтрали (Park Neutral Position). Датчик нейтрали подключен к блоку управления двигателем.

Как проверить

Если разобраться, то ничего сложного. Но это в теории… На практике может пропасть контакт в любом из многочисленных разъёмах схемы. Нужно будет проверять их все, если датчик включения фонарей заднего хода и предохранитель исправны. Проверить состояние включателя и схемы в целом можно, если замкнуть между собой контакты его разъема. Еще говорят, «перемкнуть лягушку заднего хода», на языке слесарного жаргона. Если после этого лампа загорит, то включатель надо менять, а если нет, то надо искать обрыв в цепи.

 Отправляясь на морской курорт или привычный пляж, ответственные люди кладут в аптечку солнцезащитные средства и пантенол. Но забывают, что в той же аптечке таится серьезная опасность… Готовясь к пляжному сезону, выясним, как наша кожа реагирует на сочетание ультрафиолета и лекарственных препаратов, в том числе и самых распространенных..

Powered by WPeMatico

реле звукового сигнала Nissan Navara

Предохранители и реле звукового сигнала на Ниссан Наварра находятся в моторном отсеке и маркируются на англ. языке словом HORN. На крышке монтажного блока можно найти схему расположения предохранителя. Реле находится в соседнем блоке на фото отмечено стрелкой. Если на разъеме реле перемкнуть контакы «2» и «3», то можно определить исправен ли сигнал и провод к нему. Если сигнал сработает, то проблема в самом реле или проводке от рулевой колонки до реле. Проверить проводку и кнопу на руле можно, если подсоединить один вывод контрольной лампы к «плюсу» аккумулятора, а второй конец к разъму «1» идущему к реле. При нажатой кнопке лампочка должна гореть.

• heater seat — подогрев сидений;
• washer — омыватель;
• power socket — розетка;
• horn — звуковой сигнал
• horn relay — реле звукового сигнала;
• tail lamp -задний фонарь;
• SUNROOF -люк в  крыше;

Схемы электрооборудования Лада Веста

Современный автомобиль напичкан электроникой. Электропроводка пронизывает кузов автомобиля, подобно венам в теле человека. Водители, увлекающиеся машинами и их доработкой способны разобраться в этой паутине без особых проблем, но куда удобней изучать автомобиль, имея под рукой полезные инструкции и схемы.

Ремонт или тюнинг в определенных случаях тесно связан с электрикой. Например, подключение дополнительной подсветки салона, установка нового электрооборудования или восстановление машины после ДТП не обходится без вмешательства в проводку. Поэтому перед началом работ рекомендуется изучить электрические схемы автомобиля. Фрагмент такой схемы:

Схема соединений переднего жгута проводов: 1 – блок-фара правая; 2 – противотуманная фара (ПТФ) правая; 3 – звуковой сигнал; 4 – электровентилятор системы охлаждения двигателя; 5 – звуковой сигнал тревожной сигнализации; 6 – датчик давления системы кондиционирования; 7 – блок управления электровентилятором системы охлаждения; 8 – противотуманная фара (ПТФ) левая; 9 – блок-фара левая; 10 – соединение проводов; 11 – датчик температуры наружного воздуха; 12 – соединительная колодка; 13 – датчик скорости правого переднего колеса; 14 – электронный блок управления двигателем; 15 – блок управления АБС; 16 – клапан продувки адсорбера; 17 – выключатель охранной сигнализации; 18 – датчик скорости левого переднего колеса; 19 – мотор-редуктор переднего стеклоочистителя; 20 – насос стеклоомывателя; 21, 25 и 27 – соединительная колодка для подключения к жгуту проводов панели приборов; 22 – датчик уровня тормозной жидкости; 23 – соединительная колодка для подключения к жгуту ЭСУД; 24 – блок предохранителей и реле в моторном отсеке; 26 – элемент обогрева ветрового стекла.

Схема соединения заднего дополнительного жгута проводов: 1 – наружная секция заднего левого фонаря; 2 – внутренняя секция заднего левого фонаря; 3 – внутренняя секция заднего правого фонаря; 4 – наружная секция заднего правого фонаря; 5 – соединения проводов; 6 – замок багажника; 7 – плафон освещения номерного знака; 8 – обогрев заднего стекла; 9 – плафон освещения багажника; 10 – дополнительный стоп-сигнал; 11 – камера заднего вида; 12 – блок управления парктроником; 13 – колодка для подключения к жгуту заднего бампера; 14 и 15 – колодка для подключения к заднему жгуту.

Схема системы управления двигателем: 1 – катушка зажигания первого цилиндра; 2 – катушка зажигания второго цилиндра; 3 – катушка зажигания третьего цилиндра; 4 – катушка зажигания четвертого цилиндра; 5 – форсунка первого цилиндра; 6 – форсунка второго цилиндра; 7 – форсунка третьего цилиндра; 8 – форсунка четвертого цилиндра; 9 – конденсатор; 10 – электронный блок управления двигателем; 11 – датчик положения распределительного вала; 12 – датчик детонации (ДД); 13 – генератор; 14 – электромагнитный клапан системы впуска воздуха; 15 – датчик аварийного давления масла; 16 – датчик концентрации кислорода (ДК диагностический); 17 – датчик концентрации кислорода (ДК управляющий); 18 – датчик давления компрессора кондиционера; 19 – клапан продувки адсорбера; 20 – датчик положения коленчатого вала (ДПКВ); 21 – дроссельный узел (ДУ); 22 – датчик массового расхода воздуха (ДМРВ); 23 – датчик температуры охлаждающей жидкости (ДТОЖ); 24 – муфта компрессора кондиционера; 25 – реле муфты компрессора кондиционера (К28); 26 – соединительная колодка; 27 – топливный модуль (бензонасос); 28 – электронная педаль газа; 29 – датчик положения педали тормоза; 30 – датчик положения педали сцепления; 31 – блок предохранителей и реле в моторном отсеке; 32 – монтажный блок в салоне; 33 – блок управления электрооборудованием; 34 – главное реле системы управления двигателем (К27); 35 – реле стартера (К23); 36 – реле топливного насоса (К7); 37 – колодка диагностического разъема.

Схема соединений жгута проводов передней левой двери: 1 – замок двери; 2 – плафон подсветки порога; 3 – мотор-редуктор стеклоподъемника; 4 – блок управления стеклоподъемниками, приводом зеркал и центральным замком; 5 – соединения проводов; 6 – динамик; 7 – высокочастотный динамик (твитер); 8 – боковое зеркало; 9 – колодка для подключения к колодке заднего жгута проводов.

Схема соединений жгута проводов передней правой двери: 1 – замок двери; 2 – плафон подсветки порога; 3 – мотор-редуктор стеклоподъемника; 4 – колодка для подключения к колодке заднего жгута проводов; 5 – высокочастотный динамик (твитер); 6 – динамик; 7 – боковое зеркало; 8 – кнопка стеклоподъемника.

Схема соединений жгута проводов задней двери: 1 – колодка для подключения к колодке заднего жгута проводов; 2 – мотор-редуктор стеклоподъемника; 3 – соединение проводов; 4 – кнопка стеклоподъемника; 5 – замок двери; 6 – динамик.

Схема электровентилятора системы охлаждения двигателя: 1 – электровентилятор; 2 – блок предохранителей и реле в моторном отсеке; 3 – электронный блок управления двигателем; 4 – блок управления электровентилятором.

Схема заряда аккумуляторной батареи: 1 – аккумулятор; 2 – монтажный блок в монтажном отсеке; 3 – генератор; 4 – электронный блок управления двигателем.

Схема системы запуска двигателя: 1 – аккумулятор; 2 – монтажный блок в моторном отсеке; 3 – замок зажигания; 4 – блок предохранителей в салоне; 5 – стартер; 6 – реле стартера (К23); 7 – блок управления электрооборудованием.