Ниже приведены схемы электрооборудования на Рено Эскейп, модели начиная с 1997 г. и младше.

Эл.схема системы управления двигателем Siemens Fenix 5 и G8T 714, 716

Электросхема АБС тормозов на RENAULT ESPACE

Схемы электрооборудования легкового автомобиля Renault Safrane, 1992-1996 годов выпуска. Все схемы на русском языке и в достаточно хорошем качестве. Чтоб развернуть картинку на весь экран — кликните на неё. Приведены модули подогрева сидений, централизированного замка, электроснабжения двигателя. Схемы защищены от копирования и просматривать их можно только на сайте. Первоначально модельный ряд Рено Сафран включал два четырехцилиндровых инжекторных двигателя: рабочим объемом 2,0 и 2,2 л мощностью 107 и 110 л.с. Также на модель устанавливали их варианты с 12-клапанной головкой блока цилиндров, мощность которых достигала 135 и 140 л.с. Самым мощным был 170-сильный 3,0-литровый V6, а самым экономичным — 2,1-литровый 90-сильный дизель, который с пятиступенчатой механической коробкой передач расходовал всего 7,8 л/100 км в городе. В 1993-г его дополнил 2,5-литровый турбодизель в 112 л.с., компанию которому составил 2,1-литровый турбодизель в 88 л.с.

Схема блока подогрева Рено Сафран

Принципиальная схема электрооборудования версии с бензиновым двигателем

Принципиальная схема электрооборудования Renault Safrane с бензиновым двигателем

 Принципиальная схема электрооборудования авто с дизельным двигателем 

Эл.схема электроснабжения с механической коробкой передач

 Эл.схема электроснабжения Renault Safrane с автоматической коробкой передач 

Схема блока управления подвеской авто

Регулятор скорости, диагностический разъём и подключение акустики к радио

Принципиальная схема электрооборудования модулей электростеклоподъёмников и центрального замка

Схема кондиционера и электропривода сидений салона Рено Сафран

Блоки подогрева сидений, люка и узел регулировок Renault Safrane

Предохранители — номер, ток и функция

Бесплатные схемы электрооборудования двигателя автомобиля Renault Trafic. Все схемы на русском языке и в хорошем качестве. Чтоб развернуть картинку на весь экран — кликните на неё. Приведены модули запуска двигателя, впрыска топлива, охлаждения, электроснабжения двигателя.

Цепи запуска двигателя и зарядки АКБ

Для двигателя M9R782, M9R784, с РКПП и МКПП

Схема системы охлаждения мотора Renault Trafic

То-же и дополнительная система кондиционирования воздуха

Погружные подогреватели в системе охлаждения двигателя

Подогреватель дизтоплива в топливном фильтре — схема

Схема предварительного прогрева и свеч накаливания

Электронная система впрыска топлива Renault Trafic

Электронная система впрыска топлива для двигателя с роботизированной КПП

Электронная система впрыска топлива для двигателя с механической КПП

Электронная система впрыска топлива дизельных двигателей — сокращения на схемах

Система управления роботизированной коробкой передач РКПП

Принципиальные схемы электрооборудования автомобиля Renault Trafic — предохранители и реле с их обозначениями и номиналами. Все схемы на русском языке и в хорошем качестве. Чтоб развернуть картинку на весь экран — кликните на неё. Приведены назначения и местоположениях всех предохранителей, показаны защищаемые цепи. Указаны их условные обозначения на корпусе.

Предохранители и реле, размещённые в блоках автомобиля Renault Trafic

Предохранители и реле — назначение и обозначения

Предохранители и реле — цепи питания

Блок предохранителей в салоне авто

Блок реле потребителей энергии Renault Trafic

Центральный электронно-коммутирующий блок

Наименование и назначение ЦЭКБС

Электрическая схема блока 362

Цепи коммутируемые замком зажигания Рено Трафик

Коды цепей питания — таблица

Электрические схемы точек подсоединения к массе

Вторая часть сборника электросхем для автомобиля Рено Трафик. Все схемы предоставляются для просмотра бесплатно и без регистрации. Для увеличения — кликните на картинке. В этой части вы найдёте схемы таких модулей, как освещение салона, противотуманные фары, электростеклоподъемники дверей, системы управления замками и другие.

Схема переднего плафона освещения салона авто

Плафон освещения центральной части салона Рено Трафик

Система управления замками дверей — ЦЗ

Схема электростеклоподъёмников дверей

Стеклоочистители стёкол авто Рено Трафик

Регуляторы положения наружных зеркал — электросхема

Схема обогрева стекла багажного отделения

Схема вентиляции и кондиционирования авто

Управление электромагнитной муфтой сцепления компрессора

Электрооборудование авто Рено Трафик — аудиосистема АС

Установка автомагнитолы и радиотелефона в автомобиле

Схема навигационной системы Renault Trafic

Система круиз-контроля и автопарковки

Эл. оборудование комбинации приборов Рено

Помимо предохранителей на Рено Эспас с 1997 г.в., здесь вы найдете и монтажные реле на эту же модель. Изначально дизайн Espace был придуман в 70-х годах британским дизайнером Фергусом Поллоком. Позднее к работе подключилась Matra, принадлежащая на тот момент компании Simca и возглавляемая греческим дизайнером Антуаном Воляни. Espace планировали выпускать в качестве замены Matra Rancho под названием Knuttebasse. В 1978 году Chrysler UK и Simca были проданы французской компании PSA Peugeot Citroen (PSA) и разработкой Espace стала заниматься Matra. В PSA отказались от проекта, решив, что Espace очень дорогой и рискованный проект (спустя одиннадцать лет PSA всё же начал выпускать минивэны Citroen Evasion/Peugeot 806). Вскоре долю PSA в уставном капитале Matra выкупила компания Renault. Концепт Matra получил название Renault Espace.

Расположение предохранителей и реле в блоке в салоне авто

Расположение реле в блоке в салоне

Цепи, защищаемые предохранителями, расположенными в блоке в моторном отсеке

Расположение реле и предохранителей в блоке в моторном отсеке

Реле расположенные в блоке в моторном отсеке

Цветные элетросхемы для Renault Sandero. На автомобили устанавливают двигатели рабочим объемом 1,4 и 1,6 л. Внешне двигатели идентичны и отличаются лишь радиусом кривошипа коленчатого вала и высотой блока цилиндров. Коробка передач пятиступенчатая механическая. Коробки передач, устанавливаемые на автомобили с двигателями рабочим объемом 1,4 и 1,6 л, практически одинаковы по конструкции, имеют одинаковые передаточные числа и различаются только размерами картера сцепления, что обусловлено применением на этих двигателях сцеплений разного диаметра. Каждый элемент схемы содержит подробный перечень компонентов соответствующего узла электрооборудования Рено Сандеро.

Схема предохранителей и реле Renault Sandero

Блок реле и предохранителей в моторном отсеке:

Блок предохранителей в салоне:

Схема соединений переднего жгута проводов кузова

Схема соединений жгута проводов Renault Sandero двигателя 1,4-1,6

Схема соединений заднего жгута проводов кузова Рено Сандеро

Схема соединений жгута проводов Renault Sandero  двигателя 1,6 16V

Схема электрическая соединений проводов подушки безопастности переднего пасажира и освещения ящика

Цветные электросхемы электрооборудования легкового автомобиля Renault Clio Symbol, для моделей выпускаемых с 2001 года. Обозначение всех узлов и элементов схем на русском языке. Также показан блок предохранителей и реле, с обозначением защищаемых узлов и номинального тока потребителей. Информация предназначена для самостоятельного ремонта Рено Симбол и распространяется бесплатно, в случае использования её в некоммерческих целях.

Схема электроники Рено Симбол

Вентилятор системы охлаждения, запуск и заряд АКБ 12 В, диагностический разъём

Электропривод насоса, клаксон, вентилятор отопителя Renault Symbol

Принципиальная схема кондиционера автомобиля

Схема подключения панели приборов Рено Символ

Противотуманки, габаритные огни и система ABS

Задние противотуманные фонари, поворотники и стоп-сигналы авто

Схема омывателя фар, обогрева стекла и освещения салона

Электрооборудование привода люка, центрального замка и подключение аудиосистемы Клио Символ

Управление двигателем (дизель) — схема

Система впрыска Renault Clio Symbol

Условные обозначения на электрических схемах Рено

Предохранители и реле Renault Clio Symbol

В одной из прошлых публикаций я знакомил читателей сайта «Эконом-100%» о том, как нужно составлять исковое заявление в суд на возврат денежных средств за товар ненадлежащего качества. Спешу похвастаться перед читателями тем, что сегодня состоялось рассмотрение моего дела в суде и решение было принято в мою пользу по всем пунктам искового заявления. Правда, в моем образце этого документа закралась неточная формулировка, которая вполне могла дать основание суду в отказе удовлетворить мои требования. Оказывается я не должен был требовать расторжения договора купли-продажи, а отказаться от его исполнения. К счастью, мировой судья отнеслась к моей ошибке с пониманием (я ведь не юрист) и приняла моё ходатайство об изменении требования. Когда будете составлять своё исковое заявление по моему образцу обязательно обратите внимание  на первый пункт требований. Вместо слов «прошу расторгнуть договор купли-продажи..» нужно заявить свое желание об отказе от исполнения договора купли-продажи. Не смотря на то, что фразы по смыслу похожи, правосудие требует точного следования букве закона.

Итогом заседания по моему делу стало решение:

• о взыскании стоимости телефона (около 5 тыс. руб.);
• о взыскании штрафа в пользу истца 50% от суммы иска (около 3,5 тыс. руб.);
• о выплате неустойки с ответчика в размере 1% за каждый день просрочки(около 2 тыс. руб.);
• о возмещении морального вреда — 2 тыс. руб.;

Теперь, осталось ждать вступления решения в законную силу и взыскать денежные средства с ответчика. О том, как будет происходить процедура возврата денег я обязательно проинформирую читателей сайта. Надеюсь, что следующая публикация станет последней на эту тему.

P.s. Судья обмолвилась о том, что ЗАО РТК (сеть салонов сотовой связи МТС) иногда идет на обжалование решений суда, а иногда нет. На основании этих слов я позволил себе сделать вывод о том, что этой компании частенько приходится выступать в качестве ответчика за проданный товар ненадлежащего качества. Правда, в моем случае, представителя ответчика на суде не было…