Тонировка — один из самых популярных способов недорого изменить внешность своего автомобиля. Причем сегодня тонируют все — начиная стеклами, заканчивая фарами и стопами автомобиля. Не буду врать о том, кто первый придумал тонировать фары, я этого не знаю. Думаю этот вид тюнинга, как и много других, принадлежит «народу».Сегодня я расскажу вам о том, какой бывает […]
Архивы автора
Что такое биксенон? Ксенон и биксенон — в чем отличие?


Ксеноновые лампы, равно как и биксеноновые, хорошо известны даже тем, кто не имеет собственного авто. Яркий слепящий белый или голубоватый свет, наверное, приходилось видеть каждому, кто хоть раз гулял вечером на оживленной улице или трассе.Яркий свет — это одновременно и беда, и счастье современных автомобилей, ежегодно от ослепления фарами происходит огромное количество аварий, в которых […]
Автооптика: галогенки, ксенон, LED — особенности, отличия, преимущества


Сегодня, когда фары способны осветить пространство на сотни метров вперёд и дюжины метров в стороны, мы уже не удивляемся возгласам маркетологов, которые то и дело продвигают “самую современную и лучшую” оптику “которую вы ещё не видели”. Давайте же разберёмся, кто есть кто и не пора ли нам переходить на светлую сторону? На данный момент все […]
Разновидности цоколей автомобильных ламп и их маркировка


Прогресс, как вы знаете, не стоит на месте, и каждый новый день приносит нам новые идеи и различные изобретения. В мире автомобильной оптики также все довольно стремительно меняется. Еще недавно ангельские глазки на «бэхах» выглядели настолько круто и футуристично, что казалось придумать что-то более оригинальное и красивое просто невозможно.Однако с появлением светодиодных ламп, LED-оптики и […]
Совершенствование двигателя и трансмиссии экипажей


Для экономичной работы двигателя важно качество смесеобразования. В дизелях это достигается повышением давления при впрыскивании топлива и требуемой степенью турбулизации заряда. В бензиновых ДВС данную задачу решить сложнее из-за внешнего смесеобразования при количественном регулировании мощности. Через дозирующие органы карбюратора и впускной тракт проходит разное количество воздуха. Следовательно, меняется и скорость потока, и условия дробления струйки […]