Простой индикатор напряжения (кабель-трекер) своими руками

Обычно своей работе я использую заводские индикаторы напряжения, но далеко не всегда. Простейший кабель-трекер можно изготовить всего из трёх транзисторов, одного светодиода и двух батареек. Схема прилагается к видео. Элементы схемы можно купить в магазинах «Чип и Дип» или заказать через интернет.

https://youtu.be/e0PRzUtiT0Q

Как смотать пробег на КАМАЗе.

показания пробега и наработки моточасов на панели приборов
скриншот экрана при диагностировании блока управления двигателем

Сразу хочу сказать, на современных автомобилях КамАЗ, обычными средствами смотать пробег не получится. Объясню почему.. Как видно на фото вся информация о пробеге, наработанных моточасах, и даже количестве оборотов двигателя находится в памяти блока управления двигателем. По CAN-шине блок управления двигателем «общаются» с панелью приборов, но, если сравнить данные на фото, они всё же отличаются. С помощью специального программатора можно конечно изменить эти характеристики, но скорее всего придется вскрывать блок. И поверьте, это совсем непросто, да и заниматься этим должен специалист-электронщик имеющий необходимые знания и оборудование. Не могу утверждать на 100 процентов, но можно произвести манипуляции с заменой блока управления и/или приборной доски. Но если заменить панель, информация в ЭБУ всё равно останется.

Всё же, кое-что можно сделать с решением проблемы большого пробега. Если нет возможности скинуть пробег, можно «обмануть» компьютер изменив параметры датчика скорости. Для этого необходимо знать пин-код приборной доски (четыре цифры). Обычно они наносятся со стороны разъемов в виде наклейки или штампа.

узнав пин-код, можно изменить коэффициент скорости воспользовавшись кнопками на панели приборов. Нужно войти в меню и левой кнопкой найти пункт «настройки». Затем правой кнопкой найти пункт «коэффициент скорости» и изменить его в большую сторону. Только перед этим, обязательно запишите изначальный показатель коэффициента. Удачи!

Мини-печка на углях за пару часов.

https://youtu.be/7UALpjRmm0g

Сама по себе идея очень интересная, единственное на что нужно обратить внимание, это термостойкость раствора. Обычный цемент тоже подойдёт, но прослужит недолго. И кроме того, в этом видео предлагается использовать для армирования боковых стенок большую пластиковую бутылку. Не самый лучший вариант, надёжнее будет приобрести металлическую сетку. Такая есть во всех магазинах где продаются комплектующие для печей и каминов.

Руководство по установке обслуживанию и ремонту подогревателей «СФЕРОС» Thermo E200/E320 с блоком управления 1587

WHB_Thermo_E_RU

Подогреватели «Сферос» имеют хорошие технические характеристики по производительности. Поэтому область их применения это автобусы различных классов. Кроме того, они имеют достаточно большой размер и поэтому не подходят для эксплуатации в грузовиках. А вот для пассажирского автотранспорта это лучший вариант на отечественном рынке.

Руководства подогревателей и отопителей Webasto

В этой публикации представлено несколько инструкций по ремонту и эксплуатации подогревателей Вебасто. Это основные модели, которые сегодня устанавливаются на коммерческий автотранспорт: Termo Pro 90 (12/24 V), Air Top 2000 ST, GBW 300 (NGW/LGW 300), AIR TOP EVO 3900/5500

эксплуатация_GBW-BA_

AT_2000_ST_BA_new

ремонт_ИР_2710103_GBW-NGW-LGW_Ru

90264780_ИМ_Thermo-Pro-90_Ru

9010300D_Einbauanweisung_AT2000ST_ru_WEB

1316606_Thermo_Pro_90_Ru

Air-Top-Evo-ba