На современных дизельных двигателях, оснащенных системой питания Common Rail, устанавливается турбина с изменяемой геометрией лопаток. Этот агрегат состоит из двух основных частей турбины, которая вращается под воздействием давления выхлопных газов, и компрессора, который соединен валом с ней. Вал, как правило, вращается на подшипниках скольжения. Поэтому требует постоянной смазки, которая поступает из общей системы. Очень часто, […]