блог автоэлектрика-диагноста Алексея Несмелова
Подключая датчики системы управления двигателем на с блоком управления М 240 ошибку допустить практически невозможно. Все разъёмы разные и вы их не перепутаете. Исключение составляют только датчик коленвала, который расположен на ТНВД и датчик синхронизации, […]
Настройка звучания автомобильной акустики имеет ряд особенностей, которые необходимо учитывать. В этой статье будет даны рекомендации по настройке усилителя звукового сигнала, но сразу бы хотелось оговориться о том, что в первую очередь, салон автомобиля должен […]
В современных системах автоматики используется технология CAN (англ. Controller Area Network — сеть контроллеров), которая позволяет не только существенно снизить затраты на эксплуатацию оборудования, но и значительно облегчают процесс управления. CAN-шиной называется двухпроводная линия по […]
Передовая автомобильная технология звука достигается в несколько этапов. Они широко известны, но настоящего мастерства в их реализации достигают немногие специалисты. Но это совсем не значит, что обычный автолюбитель не сможет самостоятельно создать атмосферу качественного звучания […]
Пожалуй, ничто так не вызывает сильных эмоциональных ощущений, как звуковое восприятие музыки органами слуха. При этом, надо учесть, что звук распространяется, казалось бы, без прямого контакта с человеком. Но это не совсем так, звуковая волна […]
Создать настоящий мир объемной музыки в салоне автомобиля удается не всегда, и не всем. Но это возможно, если подойти к вопросу серьезно и профессионально. Правда не стоит заблуждаться в том, что для этого понадобятся только […]
На страницах сайта уже рассказывалось о том, как проверить исправность различных датчиков и указателей автомобиля. Но даже опытных автоэлектриков может поставить в тупик ситуация, когда абсолютно новые датчики, только что приобретенные в магазине оказываются неисправными. […]
Итак, двигатель ЯМЗ 6582 с контроллером системы управления М 240 и топливной аппаратурой Bosch не запускается. Как уже говорилось, первым дело следует обратить внимание на магистраль низкого давления. На современных автомобилях Урал 4320-10 (и не […]
Топливные системы современных отечественных грузовиков разработаны фирмой Bosch. Автомобили класса евро 3 и 4 по принципу управления двигателем практически идентичны, только на более поздних модификациях появились системы рециркуляции отработанных газов и нейтрализации. Не смотря на […]
В системах отопления, вентиляции и кондиционирования современных автомобилей существенной разницы нет. Всё зависит лишь от способов управления этими системами и количества функций. Наличие «умной» электроники позволяет полностью автоматизировать этот процесс, но также увеличивает и стоимость […]