блог автоэлектрика-диагноста Алексея Несмелова
Нажмите на картинку для увеличения схемы. Все подписи ниже под схемой. Схема электрооборудования автомобиля ВАЗ-21043 (с генератором типа Г-222): 1 — блок-фары; 2 — боковые указатели поворота; 3 — аккумуляторная батарея; 4 — реле контрольной […]
Тахометр — прибор, который информирует владельцев автомобилей, сколько раз коленвал успевает обернуться за минуту. Нужна такая информация прежде всего водителю автомобиля с форсированным мотором. Такой двигатель требует к себе очень трепетного внимания и жесткий контроль […]
Ближний или противотуманки, нестандартные лампочки или дополнительные фары, установленные над или под бампером – c чем лучше ездить днем? Парадоксальная ситуация: правила ужесточили, а возможностей стало больше. Новые ПДД требуют, чтобы фары днем теперь включали […]
Особенности Штатный аккумулятор автомобиля ВАЗ-2109 батарея 6СТ-55А состоит из шести последовательно соединенных элементов напряжением 2 В каждый. Они размещены в общем полупрозрачном корпусе из полипропилена, разделенном перегородками на шесть секций. Крышка корпуса также изготовлена из […]
Оглавление 1. Простой способ включения трехфазного двигателя 1.1. Выбор трехфазного двигателя для подключения в однофазную сеть 1.2.Расчет параметров и элементов электродвигателя 1.3. Переносной универсальный блок для пуска трехфазных электродвигателей 1.3.1.Детали универсального блока 2. Использование электролитических […]
О чем думает автомобилист, выбирая свечи зажигания? Наверное, о том же, о чем думает любой практичный человек — как долго он сможет нормально ездить с одним комплектом свечей без замены и насколько оправданы затраты на […]
Переменный ток, электродвигатели, флуоресцентный свет, беспроводная передача энергии, дистанционное управление, лечение высокочастотными токами… Человек, получивший более 300 патентов на изобретения, без которых наша жизнь сейчас была бы попросту невозможна, лишь вскользь упоминается в учебниках физики. […]