Автомобили семейства камаз имеют множество модификаций в зависимости от года выпуска и класса автомобиля. Порой даже имея доступ ко всей документации бывает сложно решить, простую, казалось бы задачу по выявлению неисправности стоп-сигналов. Реле стоп-сигналов на автомобиле камаз использовалось до внедрения блоков коммутации СBСU E3 и ЦБУЭ. На таких автомобилях реле распологалось в блоке реле и […]

AdBlue-модуль на автомобиле Камаз 6520 Евро-5 устанавливается на раме, с правой стороны недалеко от бака «мочевины». Может быть и два других варианта установки этого блока: между баком мочевины и аккумуляторами или за раздаточной коробкой с левой стороны по ходу движения. Распиновка разъема к модулю управления мочевиной Камаз 6520 евро 5 Emitec UDA2 Более подробно ознакомиться […]

Иногда в поисках колодки диагностики OBDII можно увидеть следующую картину Там где должен бвть разъем по всем данным на самом деле есть отверстие для него, но больше ничего. В эьтом случае ищите колодку диагностики здесь В ногах пассажирского сиденья, и возможно, вы её сразу не увидите, не открыв пассажирскую дверь.

Как проверить датчики и модуляторы не залезая при этом под машину. Как узнить, какой именно датчик или модулятор вышел из строя с помощью обычного мультиметра? Что делать, если все ошибки сброшены, датчики проверены, обрывов цепей нет, а индикатор «неисправность ABS» или лампочка «INF» все равно на Камазе много, попробуем в этой статье ответить на некоторые […]