Автомобили семейства камаз имеют множество модификаций в зависимости от года выпуска и класса автомобиля. Порой даже имея доступ ко всей документации бывает сложно решить, простую, казалось бы задачу по выявлению неисправности стоп-сигналов. Реле стоп-сигналов на автомобиле камаз использовалось до внедрения блоков коммутации СBСU E3 и ЦБУЭ.
На таких автомобилях реле распологалось в блоке реле и предохранителей напротив пассажирского сидения. Ни в однм руководстве не указанао, что реле стоп-сигналов расположено в месте выделенном на следующем фото.
С обратной строны приходят на реле четыре провода. Один из них неизменно серый, который идет на фонари, а второй белого цвета, который поступает от «лягушки», расположенной под педалю тормоза. Два других провода могут быть разными по окраске изоляции. На фото это розовый и фиолетовый.
