блог автоэлектрика-диагноста Алексея Несмелова
Количество впрыскиваемого топлива зависит от технических характеристик форсунки, давления топлива и длительности времени, в течение которого она остается открытой. В старых дизельных двигателях длительность была фиксирована, так как форсунки были механическими и управлялись камерами. В […]
Как вы возможно знаете, чтобы получить максимальную эффективность работы двигателя необходимо полное сжигание топлива, которое в свою очередь также резко снижает содержание оксида азота NOx в выпускных газах. Но на более низких скоростях полностью сжечь […]
Общее понимание систем common rail. Снижение количества твердых частиц и оптимизация расхода топлива являются основными причинами установки на двигатель систем высокого давления common rail (HPCR). HPCR (high pressure common rail) используется в современных дизельных двигателях, […]
Этот случай можно было бы отнести в разряд курьёзных, но, честно говоря, я так и не докопался до сути проблемы, хотя по факту система управления двигателем ЯМЗ 6582 на автомобиле Урал 4320-0001951-60 после замены клапана […]
Описание системы Система впрыска топлива под высоким давлением обеспечивает точно дозированную подачу топлива в определенный момент времени. ЭБУ системы — 128-канальный, марки BOSCH и типа EDC16CP33. В состав системы входят: – топливоподкачивающий насос, – топливный […]