Voyager-77 РАЗНОЕ... Работа эксплуатационщиков

Работа эксплуатационщиков

Работа инженеров-эксплуатационников связана с эксплуатацией оборудования, оснащенного электрическими машинами. Их можно встретить и в аэропортах, и на судах, на предприятиях металлургии, химии, машиностроения. Они следят за работой электрических машин, обеспечивают их нормальную эксплуатацию, обслуживание и ремонт.
В некоторых случаях инженеры-электромеханики вначале монтируют оборудование, отлаживают его работу, а затем зачастую остаются на его эксплуатации. Особенно сложна эксплуатация крупных электрических машин. Например, электродвигателей главных приводов судов, двигателей прокатных станов, шагающих экскаваторов, турбогенераторов и гидрогенераторов электростанций. Эти машины имеют каждая свой «характер», который инженер-эксплуатационник должен всегда учитывать.
Инженер по электрическим машинам должен хорошо знать теоретическую электротехнику, теорию электрических машин, технологию электромашиностроения, электроматериаловедение, конструкторские правила и положения, уметь использовать электронно-вычислительную технику для моделирования и исследования сложных физических процессов, разбираться в различных эксплуатационных режимах работы, уметь провести испытания машины. При этом приходится решать сложные инженерные задачи, когда надо учитывать разнообразные и многочисленные обстоятельства.
Например, при разработке или выборе электрических машин для прокатных станов или мельниц, имеющих большие инерционности рабочих органов, значительную сложность представляет определение допустимых электромагнитных нагрузок и тепловых режимов. При разработке тяговых машин, например, электровозов, необходимо разместить в ограниченных габаритах колесных тележек мощную электрическую машину и т. д.
Инженеру-электромеханику необходимо уметь работать со специальной научно-технической литературой, воплощать теорию в создание реальных машин, постоянно стремиться к совершенствованию своих знаний, использованию достижений НТР. Ему приходится сосредоточенно трудиться зачастую в сложных условиях производства, испытаний и пусконаладочных работ электрических машин и другого оборудования.
Деятельность инженера-электромеханика протекает в творческих или производственных коллективах. А это требует определенных качеств личности специалиста: знания психологии людей, умения создать творческую атмосферу, культуры общения с людьми.
Приобрести специальность инженера-электромеханика можно в высших учебных заведениях машиностроительного профиля.
Перспектива развития специальности неразрывно связана с общими перспективами технического прогресса, с интенсификацией производства, ростом энерговооруженности техники и производительности труда.

Оставить ответ

Related Post

Тюнинг передних фар Mitsubishi Lancer своими руками — пошаговая инструкцияТюнинг передних фар Mitsubishi Lancer своими руками — пошаговая инструкция

  Здравствуйте. Сегодня очередная инструкция по доработке оптики на этот раз передней. Вы узнаете, как из обычных стоковых фар Mitsubishi Lancer сделать оригинальные фары, с очень красивым тюнингом. Традиционно, все

Как выбрать качественный аккумуляторКак выбрать качественный аккумулятор

Аккумуляторы для Volkswagen golf подбирают в соответствии с параметрами батареи и автомобиля. Аккумулятор обеспечивает бесперебойность работы всех энергопотребителей современного авто, которых на его борту немало. От емкостных показателей зависит количество

Предохранители и реле Chrysler Voyager 1983-1996Предохранители и реле Chrysler Voyager 1983-1996

автомобили 1986, 1987, 1988, 1989, 1990, 1991, 1992, 1993, 1994, 1995, 1996 года выпуска. Блок предохранителей в салоне крайслер вояджер. Расположен в левой нижней части панели приборов за пластиковой крышкой.