12.3.1. Пояснение к электросхемам
| ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ |
Большинство потребителей электроэнергии соединяются с «массой» проводами коричневого цвета. Для правильного подключения приборов электрооборудования их контакты пронумерованы.
Для удобства пользования все электрические цепи на электросхемах расположены вертикально и пронумерованы.
Сверху на схемах изображен блок предохранителей и реле, ограниченный снизу горизонтальной линией. Тонкие линии над ней – это внутренние соединения в блоке.
Горизонтальные линии в блоке под номерами 30, 15, Х и 31 – внутренние соединения блока с источниками питания и «массой». Цепь 30 постоянно находится под напряжением аккумуляторной батареи, цепь 15 – только при включенном зажигании и получает питание через замок зажигания. Цепь Х находится под напряжением также при включенном зажигании, но при включении стартера она обесточивается. Цепь 31 соединена с «массой».
Снизу на схемах проходит горизонтальная линия, которая показывает соединение с «массой».
Цифры в кружках, стоящие около пересечения вертикальных цепей с горизонтальной линией «массы» указывают на расположение точек «массы» на кузове.
Цифра в белом квадрате в конце вертикальной цепи показывает, в какой цепи нужно смотреть продолжение этого провода. Цвета проводов на схемах соответствуют цветам проводов на автомобиле. Цифра на каждом проводе означает площадь сечения токопроводящей жилы провода в квадратных миллиметрах.
Цифра в черном квадрате обозначает номер реле в блоке предохранителей и реле, буква в кружке, стоящая около провода, – неразъемное соединение проводов.
Внутренние соединения (тонкие линии) – такие соединения не представляют собой проводов, однако по ним идет электрический ток. Они дают возможность проследить пути протекания тока внутри электрооборудования.
Зажим 15 – при включенном зажигании на нем имеется напряжение аккумулятора.
Позиционный номер реле – обозначает реле, обозначает номер реле на дополнительной панели реле.
Сечение провода дано в мм 2.
Обозначение элемента – позволяет найти в перечне название элемента, представленного графическим символом.
Цвет провода – соответствует цвету провода в автомобиле.
Обозначения котнактов – на реле, устройстве управления и на плате или дополнительной панели реле.
Буквенно-цифровое обозначение в местах соединений – определяет положение проводов в разъемах (М30az).
Цифры в квадратиках – обозначают прерывание цепи и задают номер токовой дорожки продолжения цепи.
Буквенно-цифровое обозначение – отмечает разъемное соединение (Т8а/7).
Точки соединения с “массой” Ауди 100
12.3.2. Точки соединения с “массой”
| ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ |
| 12 – точка «массы» слева в отсеке двигателя; 32 – точка «массы» слева за панелью приборов; 50 – точка «массы» слева в багажнике; 81 – соединение с «массой» 1 в жгуте проводов панели приборов; 82 – соединение с «массой» 1 в переднем жгуте проводов слева; |
83 – соединение с «массой» в переднем жгуте проводов справа; 86 – соединение с «массой» 1 в заднем жгуте проводов; 87 – соединение с «массой» 1 в заднем жгуте проводов |
12.3.3. Генератор, аккумулятор, стартер
| ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ |
|
А – аккумулятор;
В – стартер; С – генератор; С1 – регулятор напряжения; F26 – временной термовыключатель; F93 – шаговый выключатель давления; N17 – пусковая форсунка; Т1а – 1-контактный разъем справа в отсеке двигателя; |
Т1b – 1-контактный разъем справа в отсеке двигателя; Т10d – 10-контактный разъем (желтый) за панелью приборов; J43 – блокирующий диод устройства впрыска К-Jetronic; 1 – провод «массы» «аккумулятор – кузов»; 6 – провод «массы» «аккумулятор-кузов» |
Система зажигания, реле топливного насоса Ауди 100
12.3.4. Система зажигания, реле топливного насоса
| ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ |
| G – датчик указателя уровня топлива; G6 – электрический топливный насос; G40 – датчик Холла; J17 – реле топливного насоса; N – катушка зажигания; N9 – регулятор нагрева двигателя; N41 – коммутатор зажигания; О – распределитель зажигания; Р – наконечник свечи зажигания; Q – свеча зажигания; |
S13 – предохранитель на плате реле; S22 – предохранитель на плате реле; Т10–10-контактный разъем (голубой) за панелью приборов; Т10d – 10-контактный разъем (желтый) за панелью приборов; 83 – соединение с «массой» 1 в переднем жгуте проводов справа; 86 – соединение с «массой» 1 в заднем жгуте проводов |
Стабилизация холостого хода, контроль давления масла Ауди 100
12.3.5. Стабилизация холостого хода, контроль давления масла
| ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ |
|
F1 – датчик давления масла (0,18 МПа); |
Т10 – 10-контактный разъем (голубой) за панелью приборов; Т10с – 10-контактный разъем (черный) за панелью приборов; Т10d – 10-контактный разъем (желтый) за панелью приборов; 17 – точка «массы» на впускном коллекторе; 83 – соединение с «массой» 1 в переднем жгуте проводов справа *Только в автомобилях с двигателем мощностью 85 кВт. **Только в автомобилях с двигателем мощностью 101 кВт. |
Вентилятор радиатора (работа после остановки двигателя) Ауди 100
12.3.6. Вентилятор радиатора (работа после остановки двигателя)
| ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ |
|
F54 – термовыключатель вентилятора;
F87 – термовыключатель вентилятора после остановки двигателя; J101 – реле второй скорости вентилятора; J138 – блок управления вентилятором после остановки двигателя; S5 – предохранитель в блоке; S15 – предохранитель в блоке; |
T10d – 10-контактный разъем (желтый) за панелью приборов; V7 – электродвигатель вентилятора; 82 – соединение с «массой» 1 в переднем жгуте проводов слева; 83 – соединение с «массой» 1 в переднем жгуте проводов справа |
Указатели поворотов, аварийная сигнализация, фонари стоп-сигнала Ауди 100
12.3.7. Указатели поворотов, аварийная сигнализация, фонари стоп-сигнала
| ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ |
|
Е2 – переключатель указателей поворотов;
Е3 – выключатель аварийной сигнализации; F – выключатель фонарей сигналов торможения; J2 – реле аварийной сигнализации; М2 – лампа правого заднего фонаря; М4 – лампа левого заднего фонаря; М5 – лампа левого переднего указателя поворотов; М6 – лампа левого заднего указателя поворотов; М7 – лампа правого переднего указателя поворотов; М8 – лампа правого заднего указателя поворотов; М9 – лампа левого сигнала торможения; |
М10 – лампа правого сигнала торможения; S2 – предохранитель в блоке; S3 – предохранитель на плате реле; S7 – предохранитель в блоке; 5а – 5-контактный разъем (коричневый) за панелью приборов; Т10–10-контактный разъем (голубой) за панелью приборов; 81 – соединение с «массой» 1 в жгуте проводов панели приборов; 82 – соединение с «массой» 1 в переднем жгуте проводов слева; 86 – соединение с «массой» 1 в заднем жгуте проводов; Т10а – 10-контактный разъем (коричневый) за панелью приборов |
Замок зажигания, сигналы стояночного тормоза Ауди 100
12.3.8. Замок зажигания, сигналы стояночного тормоза
| ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ |
|
D – замок зажигания;
Е1 – выключатель фар; Е19 – выключатель стояночных фонарей; J152 – предупреждающий звуковой сигнал стояночного тормоза; М1 – лампа левого стояночного фонаря; М3 – лампа правого стояночного фонаря; S6 – предохранитель на плате реле; |
T6k – 6-контактный разъем (черный) за панелью приборов; T10b – 10-контактный разъем (коричневый) за панелью приборов; T10c – 10-контактный разъем (черный) за панелью приборов; J59 – реле отключения контакта «Х» |
Выключатель указателей поворотов, габаритных огней и фар Ауди 100
12.3.9. Выключатель указателей поворотов, габаритных огней и фар
| ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ |
|
Е4 – выключатель аварийной сигнализации;
L1 – двухнитевая лампа левой фары; L2 – двухнитевая фара правой фары; S8-S11 – предохранители на плате реле; T6k – 6-контактный разъем (черный) за панелью приборов; |
82 – соединение с «массой» 1 в переднем жгуте проводов; 6 – провод «массы» «двигатель-генератор» |
Фары и задние противотуманные фонари Ауди 100
12.3.10. Фары и задние противотуманные фонари
| ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ |
|
Е7 – выключатель противотуманных фар;
Е18 – выключатель задних противотуманных фонарей; L20 – лампа заднего противотуманного фонаря; L22 – подключение левой противотуманной фары; L23 – подключение правой противотуманной фары; S1 – предохранитель на плате реле; Т2с – 2-контактный разъем (черный) слева в моторном отсеке; T2d – 2-контактный разъем (черный) справа в моторном отсеке; T6k – 6-контактный разъем (черный) за панелью приборов; |
Т10а – 10-контактный разъем (коричневый) за панелью приборов; Т10b – 10-контактный разъем (коричневый) за панелью приборов; Т10с – 10-контактный разъем (черный) за панелью приборов; 81 – соединение с «массой» 1 в жгуте проводов панели приборов; 82 – соединение с «массой» 1 в переднем жгуте проводов слева; 87 – соединение с «массой» 1 в заднем жгуте проводов; А20 – соединение (15а) в жгуте проводов панели приборов |
Фонари заднего хода, освещение панели приборов, моторного отсека Ауди 100
12.3.11. Фонари заднего хода, освещение панели приборов, моторного отсека
| ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ |
|
F4 – выключатель фонарей заднего хода
(3221); F15 – выключатель на коробке передач (1-я передача в 5-ступенчатой коробке передач); L28 – лампа освещения прикуривателя; М16 – лампа левого фонаря заднего хода; М17 – лампа правого фонаря заднего хода; S12 – предохранитель в блоке; S14 – предохранитель в блоке; Т3–3-контактный разъем (коричневый) рядом с электродвигателем стеклоочистителей; Т5а – 5-контактный разъем (коричневый) за панелью приборов; Т6–6-контактный разъем (красный) за панелью приборов; Т6а – 6-контактный разъем (черный) за панелью приборов; Т10а – 10-контактный разъем (коричневый) за панелью приборов; Т10b – 10-контактный разъем (коричневый) за панелью приборов; |
W6 – плафон освещения вещевого ящика; Х – лампа освещения номерного знака; Z20 – терморезистор левого распылителя стеклоомывателя; Z21 – терморезистор правого распылителя стеклоомывателя; 81 – соединение с «массой» 1 в жгуте проводов панели приборов; 83 – соединение с «массой» 1 в переднем жгуте проводов справа; 87 – соединение с «массой» 1 в заднем жгуте проводов; А19 – «плюсовое» соединение (58d) в жгуте проводов панели приборов *Только на автомобилях с двигателем мощностью 85 кВт. |
Стеклоочистители, стеклоомыватели, омыватели фар, звуковой сигнал Ауди 100
12.3.12. Стеклоочистители, стеклоомыватели, омыватели фар, звуковой сигнал
| ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ |
|
Е22 – выключатель прерывистого режима работы стеклоочистителей;
Н – кнопка звукового сигнала; Н1 – сигнал высокого тона; J4 – реле сигнала высокого тона; J31 – реле автоматического включения стеклоочистителей и стеклоомывателей; J39 –реле омывателей фар; Т1–1-контактный разъем (желтый) в рулевой колонке; Т10а – 10-контактный разъем (коричневый) за панелью приборов; |
Т10d – 10-контактный разъем (желтый) за панелью приборов; V – электродвигатель стеклоочистителей; V5 – насос стеклоомывателя; V11 – насос омывателя фар; 12 – точка «массы» слева в отсеке двигателя; 81 – соединение с «массой» 1 в жгуте проводов панели приборов; 82 – соединение с «массой» 1 в переднем жгуте проводов слева |
Контрольные лампы охлаждающей жидкости и износа тормозных колодок Ауди 100
12.3.13. Контрольные лампы охлаждающей жидкости и износа тормозных колодок
| ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ |
|
F14 – датчик перегрева охлаждающей жидкости;
F21 – датчик усилителя тормозов; F34 – датчик уровня тормозной жидкости; F66 – датчик уровня охлаждающей жидкости; F75 – датчик давления масла в гидросистеме; F76 – электронный термовыключатель; G2 – датчик указателя температуры охлаждающей жидкости; К3 – контрольная лампа давления масла; К28 – контрольная лампа температуры охлаждающей жидкости; К32 – контрольная лампа износа тормозных колодок; К66 – контрольная лампа неисправности блока электронного зажигания; N13 – датчик износа тормозной колодки слева; N17 – пусковая форсунка; T2h – 2-контактный разъем (левая амортизаторная стойка); T2i – 2-контактный разъем (правая амортизаторная стойка); |
T6a – 6-контактный разъем (черный) за панелью приборов; Т10d – 10-контактный разъем (желтый) за панелью приборов; Т26а – 26-контактный разъем (коричневый) в корпусе панели приборов; 82 – соединение с «массой» 1 в переднем жгуте проводов слева; С4 – соединение в переднем жгуте проводов слева; С5 – соединение в переднем жгуте проводов слева (индикатор износа тормозных накладок); С6 – соединение в переднем жгуте проводов слева (индикатор износа тормозных накладок); С7 – соединение в переднем жгуте проводов слева (индикатор износа тормозных накладок); С8 – соединение в переднем жгуте проводов слева (индикатор износа тормозных накладок); D2 – соединение в переднем жгуте проводов слева (контрольный датчик температуры) |
Панель приборов, спидометр Ауди 100
12.3.14. Панель приборов, спидометр
| ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ |
|
F9 – выключатель стояночного тормоза; |
Т10d – 10-контактный разъем (желтый) за панелью приборов; Т26–26-контактный разъем (черный) за панелью приборов; Т26а – 26-контактный разъем (коричневый) в корпусе панели приборов; J6 – стабилизатор напряжения; 83 – соединение с «массой» 1 в переднем жгуте проводов справа; D12 – соединение в переднем жгуте проводов справа *Только в автомобилях с двигателем мощностью 85 кВт. **Только в автомобилях с двигателем мощностью 101 кВт. |
Панель приборов Ауди 100
12.3.15. Панель приборов
| ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ |
|
Е20 – регулятор освещения панели
приборов; К1 – контрольная лампа фар; К6 – контрольная лампа аварийной сигнализации; К64 – контрольная лампа правого указателя поворотов; К65 – контрольная лампа левого указателя поворотов; L8 – лампа освещения часов; |
L10 – лампа освещения панели приборов; Т4d – 4-контактный разъем на корпусе панели приборов; Т26–26-контактный разъем (черный) на корпусе панели приборов; Т26а – 26-контактный разъем (коричневый) на корпусе панели приборов; Y2 – электронные часы |
Обогрев заднего стекла, вентилятор отопителя Ауди 100
12.3.16. Обогрев заднего стекла, вентилятор отопителя
| ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ |
|
Е9 – выключатель вентилятора отопителя;
Е15 – выключатель обогрева заднего стекла; F51 – блок защиты от перегрева; L16 – лампа освещения панели управления отопителя; N24 – предохранительный резистор вентилятора отопителя с защитой от перегрева; S16-S18 – предохранители на плате реле; Т4–4-контактный разъем (черный) за панелью приборов; |
Т6–6-контактный разъем (красный) за панелью приборов; Т10а – 10-контактный разъем (коричневый) за панелью приборов; V2 – вентилятор отопителя; Z1 – заднее стекло с обогревом; 41 – точка «массы» под задней полкой; 81 – соединение с «массой» 1 в жгуте проводов панели приборов |
Прикуриватель, освещение прикуривателя, магнитола Ауди 100
12.3.17. Прикуриватель, освещение прикуривателя, магнитола
| ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ |
|
L15 – лампа освещения пепельницы;
L28 – лампа освещения прикуривателя; L32 – лампа освещения задней пепельницы; R – колодка подключения магнитолы (магнитола с встроенным регулятором громкости); S19-S21 – предохранители на плате реле; T2u – 2-контактный разъем за консолью ( антенна с электроприводом); T3j – 3-контактный разъем (желтый) за панелью приборов; Т6–6-контактный разъем (красный) за панелью приборов; Т10b –10-контактный разъем (коричневый) за панелью приборов; |
Т10с – 10-контактный разъем (черный) за панелью приборов; U1 – прикуриватель; U9 – прикуриватель сзади; 81 – соединение с «массой» 1 в жгуте проводов панели приборов; 99 – соединение с «массой» в жгуте проводов консоли; А23 – «плюсовое» соединение (30а1) в жгуте проводов панели приборов; К1 – «плюсовое» соединение (58) в жгуте проводов консоли; К5 – «плюсовое» соединение (30а1) в жгуте проводов консоли |
Внутреннее освещение багажника Ауди 100
12.3.18. Внутреннее освещение багажника
| ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ |
|
F2 – дверной выключатель (спереди слева) с контактом для звукового сигнала;
F3 – дверной выключатель (спереди справа); F5 – выключатель освещения багажника; F10 – дверной выключатель (сзади слева); F11 – дверной выключатель (сзади справа); S4 – предохранитель в блоке; Т4–4-контактный разъем (черный) за панелью приборов; Т5–5-контактный разъем (черный) за панелью приборов; Т10с – 10-контактный разъем (черный) за панелью приборов; |
W – передний плафон освещения салона; W3 – плафон освещения багажника; 81 – соединение с «массой» 1 в жгуте проводов панели приборов; 87 – соединение с «массой» 1 в заднем жгуте проводов; А23 – «плюсовое» соединение (30а1) в жгуте проводов панели приборов; Q20 – соединение 1 (дверной выключатель) в жгуте проводов стеклоподъемника |
Устройство впрыска KE-Jetronic Ауди 100
12.3.19. Устройство впрыска KE-Jetronic
| ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ |
|
А – аккумулятор;
В – стартер; G19 – потенциометр измерителя расхода воздуха; G39 – лямбда-зонд; J21 – блок управления впрыском топлива; N71 – клапан стабилизации холостого хода; N73 – регулятор давления; S28 – предохранитель; T1d – 1-контактный разъем справа в отсеке двигателя; T2b – 2-контактный разъем справа в отсеке двигателя; T2f – 2-контактный разъем (черный) справа в отсеке двигателя; |
Т6а – 6-контактный разъем (черный) за панелью приборов; T10d – 10-контактный разъем (желтый) за панелью приборов; Z19 – обогрев лямбда-зонда; 17 – точка «массы» на впускном коллекторе; 83 – соединение с «массой» двигателя в переднем жгуте проводов справа; D11 – «плюсовое» соединение (15) через предохранитель 28 в переднем жгуте проводов справа |
Впрыск топлива с регулировкой детонационного сгорания Ауди 100
12.3.20. Впрыск топлива с регулировкой детонационного сгорания
| ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ |
|
D – замок зажигания; |
T3b – 3-контактный разъем (черный) справа в отсеке двигателя; Т3с – 3-контактный разъем (черный) справа в отсеке двигателя; Т4а – 4-контактный разъем под поперечиной сидений; Т10–10-контактный разъем (голубой) за панелью приборов; Т10d – 10-контактный разъем (желтый) за панелью приборов; 17 – точка «массы» на впускном коллекторе; D9 – «плюсовое» соединение (15) через предохранитель 24 в переднем жгуте проводов справа; D11 – «плюсовое» соединение (15) через предохранитель 28 в переднем жгуте проводов справа |
Система зажигания, устройство контроля давления масла Ауди 100
12.3.21. Система зажигания, устройство контроля давления масла
| ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ |
|
С – генератор;
F1 – датчик давления масла (0,18 МПа); F22 – датчик давления масла (0,03 МПа); J114 – блок контроля давления масла; J139 – блок управления электростеклоподъемниками и люком в крыше; N – катушка зажигания; N70 – катушка зажигания; О – распределитель зажигания; Р – наконечники свечей зажигания; |
Q – свечи зажигания; Т10–10-контактный разъем (голубой) за панелью приборов; T10d – 10-контактный разъем (желтый) за панелью приборов; 17 – точка «массы» на впускной трубе; 83 – соединение с «массой» 1 в переднем жгуте проводов справа; D9 – «плюсовое» соединение (15) через предохранитель 24 в переднем жгуте проводов справа |
Панель приборов, датчик температуры охлаждающей жидкости Ауди 100
12.3.22. Панель приборов, датчик температуры охлаждающей жидкости
| ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ |
|
F4 – выключатель фонарей заднего хода;
F15 – выключатель на коробке передач; F66 – датчик указателя температуры охлаждающей жидкости; F76 – электронный термовыключатель; G3 – индикатор температуры охлаждающей жидкости; G5 – тахометр; G21 – спидометр; G22 – датчик спидометра; К3 – контрольная лампа давления масла; К28 – контрольная лампа температуры охлаждающей жидкости и ее уровня; К32 – контрольная лампа износа тормозных колодок; М16 – лампа левого фонаря заднего хода; М17 – лампа правого фонаря заднего хода; S12 – предохранитель в блоке предохранителей; S19 – предохранитель в блоке предохранителей; S20 – предохранитель в блоке предохранителей; S21 – предохранитель в блоке предохранителей; Т2х – 2-контактный диагностический разъем (черный) за панелью приборов; |
Т5а – 5-контактный разъем (коричневый) за панелью приборов; Т6а – 6-контактный разъем (черный) за панелью приборов; T10d – 10-контактный разъем (желтый) за панелью приборов; Т26а – 26-контактный разъем (коричневый) панели приборов; 32 – точка «массы» слева за панелью приборов; 82 – соединение с «массой» 1 в переднем жгуте проводов слева; 83 – соединение с «массой» 1 в переднем жгуте проводов справа; 124 – соединение с «массой» в жгуте проводов слева в отсеке двигателя; С4 – соединение в переднем жгуте проводов слева; С8 – соединение в переднем жгуте проводов (индикатор износа тормозных колодок); D2 – соединение в переднем жгуте проводов справа (датчик температуры); D12 – соединение в переднем жгуте проводов слева |
Устройство впрыска KE III-Jetronic (двигатель мощностью 100 КВт) Ауди 100
12.3.23. Устройство впрыска KE III-Jetronic (двигатель мощностью 100 КВт)
| ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ |
|
А – аккумулятор;
D – замок зажигания; Е17 – выключатель блокировки запуска и выключатель фонарей заднего хода; G39 – лямбда-зонд (2341) (2342); J21 – блок управления впрыском топлива; J60 – реле автоматической коробки передач; N17 – пусковая форсунка (4443); N71 – клапан стабилизации холостого хода (4431); N73 – регулятор давления (4341); N80 – электромагнитный клапан 1 для устройства улавливания паров бензина (4343); S19 – предохранитель в блоке предохранителей; S28 – предохранитель блока управления КЕ III-Jetronic; Т1a – 1-контактный разьем слева в отсеке двигателя; |
Т1е – 1-контактный разъем (черный) за панелью приборов; T2f – 2-контактный разъем слева в моторном отсеке; Т2х – 2-контактный разъем (черный) за панелью приборов (диагностический); Т2у – 2-контактный разъем (коричневый) за панелью приборов; T3d – 3-контактный разъем (черный) за панелью приборов; Т4а – 4-контактный разъем за панелью приборов; Т6а – 6-контактный разъем за панелью приборов; Т6с – 6-контактный разъем за панелью приборов; Т8а – 8-контактный разъем (черный) за панелью приборов (кодирующий); Т10d – 10-контактный разъем (желтый) за панелью приборов; Z19 – обогрев лямбда-зонда |
|
F60 – выключатель холостого хода (2121);
F81 – выключатель полной нагрузки (2123); F96 – датчик высоты (2223); G19 – потенциометр измерителя расхода воздуха (2232); J21 – блок управления вспрыском топлива; J154 – блок управления электронной системой зажигания; N19 – датчик температуры; T3d – 3-контактный разъем (черный) слева в отсеке двигателя; |
17 – точка «массы» на впускном коллекторе; 44 – точка «массы» внизу слева на передней стойке кузова; 84 – соединение с «массой» двигателя в переднем жгуте проводов справа; D11 – «плюсовое» соединение (15) через предохранитель 28 в переднем жгуте проводов справа |
|
G6 – топливный насос; |
S22 – предохранитель в блоке предохранителей; S27 – предохранитель блока управления; Т3с – 3-контактный разъем (черный) слева в отсеке двигателя; Т8а – 8-контактный разъем (черный) за панелью приборов (кодирующий); Т10–10-контактный разъем (голубой) за панелью приборов; 17 – точка «массы» на впускном коллекторе; D9 – «плюсовое» соединение (15) через предохранитель 24 в переднем жгуте проводов справа |
|
С – генератор; |
Т5а – 5-контактный разъем (коричневый) за панелью приборов; Т6с – 6-контактный разъем (черный) за панелью приборов; Т10d – 10-контактный разъем (желтый) за панелью приборов; Т26а – 26-контактный разъем (коричневый) в панели приборов; 82 – соединение с «массой» 1 в переднем жгуте проводов слева; 83 – соединение с «массой» 1 в жгуте проводов; С4 – соединение в переднем жгуте проводов слева; С8 – соединение в переднем жгуте проводов слева (индикатор износа тормозных колодок); D2 – соединение в переднем жгуте проводов справа (датчик температуры); D9 – «плюсовое» соединение (15) через предохранитель 24 в переднем жгуте проводов справа |
Аккумулятор, стартер, генератор (дизельный двигатель) Ауди 100
12.3.24. Аккумулятор, стартер, генератор (дизельный двигатель)
| ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ |
|
А – аккумулятор;
В – стартер; С – генератор; С1 – регулятор напряжения; D – выключатель стартера; Т1а – 1-контактный разъем справа в моторном отсеке; |
T1b – 1-контактный разъем справа в моторном отсеке; T10d – 10-контактный разъем (желтый) за панелью приборов; 1 – провод «массы» «аккумулятор – стартер»; 6 – провод «массы» двигателя |
Калильные свечи, реле калильных свечей Ауди 100
12.3.25. Калильные свечи, реле калильных свечей
| ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ |
|
G62 – датчик температуры охлаждающей жидкости (2312);
J52 – реле калильных свечей (4111); J179 – блок управления автоматической регулировкой времени подогрева (4112); N36 – дополнительный резистор автоматического устройства запуска; |
Q6 – калильная свеча; 18 – точка «массы» на блоке двигателя; 83 – соединение с «массой» в переднем жгуте проводов справа |
Устройство контроля давления масла Ауди 100
12.3.26. Устройство контроля давления масла
| ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ |
|
F1 – датчик давления масла (0,14 МПа); |
N124 – электромагнитный клапан пуска двигателя; T4i – 4-контактный разъем (черный) справа в моторном отсеке; Т6–6-контактный разъем (красный) за панелью приборов; Т10–10-контактный разъем (голубой) за панелью приборов; Т10с – 10-контактный разъем (черный) за панелью приборов; T10d – 10-контактный разъем (желтый) за панелью приборов; 83 – соединение с «массой» 1 в переднем жгуте проводов справа |
Корпус панели приборов Ауди 100
12.3.27. Корпус панели приборов
| ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ |
|
D – выключатель стартера; |
Т4а – 4-контактный разъем за консолью; Т5а – 5-контактный разъем (коричневый) за панелью приборов; Т6с – 6-контактный разъем (черный) за панелью приборов; Т10d – 10-контактный разъем (желтый) за панелью приборов; Т26–26-контактный разъем (черный) на панели приборов; Т26а – 26-контактный разъем на панели приборов; 82 – соединение с «массой» 1 в переднем жгуте проводов слева; 121 – соединение с «массой» 1 в переднем жгуте проводов справа; D2 – соединение в переднем жгуте проводов справа (датчик температуры); 83 – соединение с «массой» 1 в переднем жгуте проводов справа |
Вентилятор радиатора (работа после остановки двигателя) Ауди 100
12.3.28. Вентилятор радиатора (работа после остановки двигателя)
| ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ |
|
F18 – датчик включения вентилятора;
F23 – выключатель компрессора кондиционера; F54 – датчик включения вентилятора; J101 – реле 2-й скорости вентилятора; J135 – реле 3-й скорости вентилятора; N39 – дополнительный резистор вентилятора; S15 – предохранитель в блоке предохранителей; |
Т6g – 6-контактный разъем (серый) слева в отсеке двигателя; V7 – электродвигатель вентилятора радиатора; 12 – точка «массы» слева в отсеке двигателя *Только в автомобилях с кондиционером |
Наружные зеркала с электроприводом и электрообогревом Ауди 100
12.3.29. Наружные зеркала с электроприводом и электрообогревом
| ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ |
|
D – замок зажигания;
Е43 – выключатель электродвигателя зеркала; Е48 – переключатель регулировки зеркал; Т4–4-контактный разъем (черный) за панелью приборов; Т26–26-контактный разъем (черный) в корпусе панели приборов; V17 – электродвигатель регулировки зеркала со стороны водителя; V25 – электродвигатель регулировки зеркала со стороны пассажира; Z4 – элемент обогрева наружного зеркала со стороны водителя; Z5 – элемент обогрева наружного зеркала со стороны пассажира; |
32 – точка «массы» сзади слева за панелью приборов; Е15 – выключатель обогрева заднего стекла; Т10а – 10-контактный разъем (коричневый) за панелью приборов; Т26–26-контактный разъем (черный) в корпусе панели приборов; Z1 – элемент обогрева заднего стекла; 41 – точка «массы» под задней полкой; 81 – соединение с «массой» в жгуте проводов панели приборов; А2 – «плюсовое» соединение (15) в жгуте проводов панели приборов |
Центральный замок Ауди 100
12.3.30. Центральный замок
| ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ |
|
D – замок зажигания;
F2 – дверной выключатель (слева спереди) с контактом звукового сигнала; F59 – выключатель центральной блокировки со стороны водителя; F114 – выключатель центральной блокировки со стороны пассажира; J140 – реле включения освещения салона с задержкой; J152 – предупреждающий звуковой сигнал стояночных фонарей и магнитолы; R – подключение магнитолы; Т10с – 10-контактный разъем (черный) за панелью приборов; |
V37 – электродвигатель насоса центральной блокировки; 32 – точка «массы» сзади слева за панелью приборов; 103 – соединение с «массой» в жгуте проводов электростеклоподъемника, центральной блокировки; Q11 – «плюсовое» соединение (30) в жгуте проводов электростеклоподъемника, центральной блокировки * Только при внутреннем освещении с временной задержкой |
ары и задние противотуманные фонари Ауди 100
12.3.32. Фары и задние противотуманные фонари
| ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ |
|
D – замок зажигания; |
81 – соединение с «массой» в жгуте проводов панели приборов * Не при включении стояночных фонарей ** Только при включении стояночных фонарей *** Только для Италии **** Не для Италии |
|
Е7 – выключатель противотуманных фар;
Е18 – выключатель задних противотуманных фонарей; Е20 – регулятор освещения панели приборов; J5 – реле противотуманных фар; J152 – предупреждающий звуковой сигнал стояночных фонарей и магнитолы; К6 – контрольная лампа аварийной сигнализации; L20 – лампа задних противотуманных фонарей; L22 – лампа левой противотуманной фары; L23 – лампа правой противотуманной фары; L29 – лампа освещения моторного отсека; Т2с – 2-контактный разъем (черный) слева в моторном отсеке; T2d – 2-контактный разъем (черный) справа в моторном отсеке; Т10–10-контактный разъем (голубой) за панелью приборов; |
Т10а – 10-контактный разъем (коричневый) за панелью приборов; Т26–26-контактный разъем (черный) на панели приборов; W6 – освещение вещевого ящика; Х – освещение номерного знака; 81 – соединение с «массой» в жгуте проводов панели приборов; 82 – соединение с «массой» 1 в переднем жгуте проводов слева; 87 – соединение с «массой» 1 в заднем жгуте проводов; А2 – «плюсовое» соединение (15) в жгуте проводов панели приборов; А7 – «плюсовое» соединение (58D1) в жгуте проводов панели приборов |