Предохранители и реле
Монтажный блок предохранителей и реле
Большинство цепей питания электрооборудования автомобиля защищено плавкими предохранителями. Не защищены предохранителями цепь заряда аккумуляторной батареи, цепи пуска двигателя, генератора.
Монтажный блок: К1 – реле контроля
исправности ламп (на автомобилях Chevrolet Niva
вместо реле устанавливаются перемычки);
К2 – реле очистителя ветрового стекла; К3 – реле-прерыватель указателей поворота и аварийной
сигнализации; К4 – реле включения ближнего света фар; К5 – реле включения дальнего света фар;
К6 – дополнительное реле; К7 – реле включения
обогрева заднего стекла; К8 – резервное реле (на
автомобилях Chevrolet Niva не устанавливается);
F1–F20 – плавкие предохранители
Схема соединений монтажного блока (наружная цифра в обозначении наконечника провода – номер колодки, а внутренняя цифра – условный номер штекера)
Предохранители и реле установлены в блоке, который находится в салоне автомобиля под панелью приборов с левой стороны от рулевой колонки. Схема внутренних соединений монтажного блока представлена на рис- 2.
Снятие и установка блока предохранителей и реле
 |
 |
|
1. Выверните два винта и снимите крышку блока предохранителей и реле.
|
2. Выверните винты крепления блока.
|
 |
 |
|
3. Отведите блок вниз таким образом, чтобы получить доступ к колодкам проводов.
|
4. Отсоедините колодки с проводами, предварительно промаркировав их.
|
 |
|
5. Подденьте отверткой и снимите колодку дополнительного разгрузочного реле с блока.
|
|
6. Снимите блок предохранителей и реле с автомобиля.
|
|
7. Устанавливайте блок предохранителей и реле в порядке, обратном снятию.
|