Voyager-77 РАЗНОЕ... Стартеры дизельных двигателей

Стартеры дизельных двигателей

Для пуска дизелей применяют стартеры мощностью более 3,5 л. с. Рассмотренную роликовую муфту свободного хода не используют, так как она работает надежно в случае, если момент на валу якоря не более 4 кгс-м На двигателях ЯМЗ-236, ЯМЗ-238 и ЯМЗ-240 применяют стартер СТ103, а на двигателях ЯАЗ-204 и ЯАЗ-206 — СТ26. Конструктивно они идентичны и различаются обмоточными данными, габаритами, способом крепления на двигателе и электрическими характеристиками.

На рис. V.9 изображен механизм привода стартеров СТ103 и СТ26. На спиральных шлицах 9 вала 1 якоря расположены гайка 6 и шестерня 8. Гайка двумя внешними зубцами входит в продольные пазы ступицы шестерни. Между гайкой и ступицей находится пружина 7. На валу свободно посажен стакан 2, в котором имеется спиральный паз а. На внутренней ступице барабана имеются буферная пружина 4 и шайба 5. Ход шестерни на валу ограничен упорным кольцом 10.

При нажатии пусковой кнопки реле привода действует через двуплечий рычаг 3 на стакан и перемещает его вправо; при этом ступица стакана нажимает на ведущую гайку 6, выводит ее из лунок б, расположенных в шлицах, и вместе с шестерней перемещается до упорного кольца 10. Если происходит «утыкание» зубьев шестерен, то ведущая гайка 6. сжимает пружину 7 и поворачивает шестерню, что обеспечивает попадание зубцов, так как впадины между выступами на шестерне значительно шире шлицев на валу якоря.

Как только шестерня достигает упорного кольца, сердечник реле привода подключает аккумуляторные батареи непосредственно к стартеру (т. е. помимо втягивающей обмотки), ток увеличивается и якорь вращает коленчатый вал двигателя. В период пуска за счет силы трения стакан повертывается и по спиральному пазу, а отводится в исходное положение, освобождая место для отхода шестерни.

Как только двигатель начнет самостоятельно вращаться, зубчатый венец отгоняет шестерню в исходное положение. После выключения тока в обмотках реле привода возвратная пружина повертывает двуплечий рычаг в первоначальное положение, освобождается контактный диск реле привода, контакты размыкаются и стартер выключается.

Оставить ответ

Related Post

Секреты профессии экскурсоводаСекреты профессии экскурсовода

Гид и экскурсовод — вовсе не такая простая профессия, как кажется на первый взгляд. Редко какое агентство будет говорить о качестве предоставляемой услуги,  и это понятно — ведь качество складывается

Что такое ДХО? Детально о дневных ходовых огнях и правилах их установкиЧто такое ДХО? Детально о дневных ходовых огнях и правилах их установки

Всем привет. Сегодня в рубрике «Полезные советы» я хочу поговорить о дневных ходовых огнях (сокращенно — ДХО), о том, что же все-таки это такое, для каких целей служит и как

Освещение и световая сигнализацияОсвещение и световая сигнализация

Не надо забывать, что автомобиль не только предоставляет комфорт и удобство при передвижении, но еще является средством повышенной опасности. Для ее снижения разработчиками принимаются разные меры, вводятся в конструкцию разнообразные