На автомобилях семейства МАЗ встречается довольно странное подключение питания блока управления двигателем Bosch edc7u31. А именно, не смотря на то, что все провода «массы» имеют изоляцию коричневого цвета, «минусовые» провода идущие на разьем питания этого блока с корпуса стартера выглядят точно также, как «плюсовые» (см. фото внизу) их очень легко перепутать. Единственное отличие между жгутами […]

В презентации представленной в этой статье вы познакомитесь с расположением и распиновкой таких электронных блоков как : ECAS ( пневмоподвеска), блок центрального замка, блок управления интардером, блок управления EBS 3 ( система активного торможения), блок CBCU -3 (управление стеклоочистителей, освещением, световой сигнализацией и т.д.), блок пускового подогревателя, АDM3 блок согласования автомобильных функций с двигателем Мерседес, […]

На первый взгляд все максимально просто, но есть нюансы, о которых нужно помнить. во-первых, нужно знать, что собрался заливать. Прошивки на «похожий двигатель» категорически не подойдут. Опытные чип-тюнеры либо сами калибруют прошивки, либо работают с программистом-калибровщиком, который пишет прошивку под конкретный автомобиль. Но если вы всё-таки нашли нужную готовую прошивку и вы в ней уверены, […]

Честно говоря, раньше к компании Rexant особых претензий по качеству продукции у меня не было. И я был крайне удивлен тому, что и они теперь продают автомобильные провода из непонятного сплава. К сожалению, сейчас не действуют советские стандарты, в которых прямо указывалось, что токопроводящая жила должна быть из меди. Вот такая катушка с проводом, который […]

На первый взгляд всё просто. На схеме видно, что датчики подключены последовательно от «массы» до панели приборов (12) Однако в описании к схеме заводом производителем указывается, что первым в цепи является датчик переднего левого колеса (18). В реальность схема начинается с точки «массы» в районе правого переднего крыла как на фото ниже затем зелёный провод […]