18/08/2025

блог автоэлектрика-диагноста Алексея Несмелова

Какая гимнастика лучше?

Могу себя с гордостью назвать спортсменом любителем, потому как занимаюсь различными видами фитнеса уже более 5 лет. Я увлекалась йогой, пилатесом, аэробикой и тай-бо, а далее вам расскажу, каким видом фитнеса лучше заниматься. Если вы имели в прошлом какие-то травмы, или не любите слишком больших кардио нагрузок, тогда пилатес как раз для вас. Он сможет […]

РАЗНОЕ...

Как усовершенствовать систему омывателя ветрового стекла

Как известно, отверстия в капоте ВАЗ 2109 под жиклеры омывателя лобового стекла – слабое место. Дело в том, что эти места на капоте постоянно подвергаются воздействию влаги из-за работы омывателя, что приводит к коррозии вокруг форсунки. К тому же, они оставляют подтеки воды на капоте автомобиля. Также известны случаи, когда трубка омывателя при открывании капота зимой, в […]

РАЗНОЕ...

О датчике EGR и о его связи с форсунками двигателя Cummins ISF 2.8L 5258744 BOSCH 0445110376 Газель Бизнес/Нэкст Камминз/Каменс

Двигатели Cummins ISF 2.8L установленные на Газель Бизнес/Нэкст пока еще не заслужили прочной репутации, но одно можно сказать точно, ценовой диапазон ремонта неоправдано высок. Так, например комплект форсунок может стоить около тысячи долларов. Но дело даже не в цене, а в том,  насколько легко они выходят из строя. Причем, при поломке одной из форсунок контроллер ЭСУД […]

РАЗНОЕ...

Приемственность поколений в семействе автомобилей Камаз

Автомобили семейства Камаз получили свое развитие с установкой двигателей Cummins. Это позволяет отвечать требованиям формата EURO-4. Двигатели ISLe340 на автомобиле Камаз агрегатируются с девяти ступенчатой коробкой передач FastGear. Такие же коробки передач установлены на автомобилях Камаз 43118, 65115 и 65117. В топливной системе эксплуатируются форсунки Cummins 4940640 или Cummins 445120122, которые прекрасно зарекомендовали себя в […]

РАЗНОЕ...

Большой расход топлива? Проверьте датчик детонации.

Причин большого расхода топлива может быть несколько, но одной из них может быть проблема в цепи датчика детонации. Этот датчик сигнализирует блоку управления ЭСУД ( в просторечии — «мозги») о том, что топливо-воздушная смесь не сгорает постепенно, а взрывается. Чаще всего это происходит из-за «раннего» зажигания или высокой температуры охлаждающей жидкости. При этом двигатель начинает […]

РАЗНОЕ...