24/08/2025

блог автоэлектрика-диагноста Алексея Несмелова

Как контролируется количиество расходуемого топлива двигателя в системах Common Rail Direct Injection (CRDI)

Количество впрыскиваемого топлива зависит от технических характеристик форсунки, давления топлива и длительности времени, в течение которого она остается открытой. В старых дизельных двигателях длительность была фиксирована, так как форсунки были механическими и управлялись камерами. В современных двигателях форсунки используют пьезоэлектрические клапаны, управляемые компьютером двигателя, для регулировки длительности с учетом точных потребностей двигателя. Происходит все это […]

Common Rail , ЭЛЕКТРОННОЕ УПРАВЛЕНИЕ И РЕГУЛИРОВАНИЕ , ЭСУД (электронная система управления двигателем)

В чем назначение пилотного впрыска (pilot injection), понятие и преимущества данной функции.

Как вы возможно знаете, чтобы получить максимальную эффективность работы двигателя необходимо полное сжигание топлива, которое в свою очередь также резко снижает содержание оксида азота NOx в выпускных газах. Но на более низких скоростях полностью сжечь топливо невозможно, потому что давление в цилиндрах возрастает более плавно, а соответственно температура воспламенения смеси недостаточно высока… Поэтому для достижения […]

Common Rail , ЭСУД (электронная система управления двигателем)

Общее понимание систем common rail.

Общее понимание систем common rail. Снижение количества твердых частиц и оптимизация расхода топлива являются основными причинами установки на двигатель систем высокого давления common rail (HPCR). HPCR (high pressure common rail) используется в современных дизельных двигателях, обеспечивая повышение топливной эффективности за счет более эффективного процесса сжигания. Что делают топливные системы HPCR? Топливо распределяется на топливные форсунки […]

Common Rail , ЭСУД (электронная система управления двигателем)

Что это было? Цепь управления регулятором давления MEU — короткое замыкание на массу…

Этот случай можно было бы отнести в разряд курьёзных, но, честно говоря, я так и не докопался до сути проблемы, хотя по факту система управления двигателем ЯМЗ 6582 на автомобиле Урал 4320-0001951-60 после замены клапана регулятора давления стала работать исправно. Неисправность проявлялась так: по достижении температуры охлаждающей жидкости величины 80 градусов, иногда, двигатель переставал «отзываться» […]

ЭСУД (электронная система управления двигателем)

Описание ЭСУД BOSCH EDC16CP33.

Описание системы Система впрыска топлива под высоким давлением обеспечивает точно дозированную подачу топлива в определенный момент времени. ЭБУ системы — 128-канальный, марки BOSCH и типа EDC16CP33. В состав системы входят: – топливоподкачивающий насос, – топливный фильтр, – ТНВД, – регулятор давления топлива, установленный в ТНВД (MPROP), – регулятор давления топлива, установленный на топливораспределительной рампе (DRV), […]

ЭЛЕКТРОННОЕ УПРАВЛЕНИЕ И РЕГУЛИРОВАНИЕ , ЭСУД (электронная система управления двигателем)