Voyager-77 РАЗНОЕ... Работа электромеханика

Работа электромеханика

Во время работы электромеханик пользуется пинцетом, отверткой, кусачками, плоскогубцами, паяльником, а также тестером (прибором для определения напряжения, сопротивления и силы тока на отдельных участках цепи) и осциллографом. Если повреждение несложно, он устраняет его непосредственно у машины. Иногда приходится на месте заменить вышедший из строя узел новым, а неисправный отнести в мастерскую и там с помощью тестера найти поврежденный элемент и заменить его запасным.
Работа электромеханика состоит из двух основных этапов: определения неисправности и ее устранения. Часто нахождение неисправности — процесс длительный, требующий, помимо технических знаний и профессиональных навыков, способности логически мыслить. В современных ЭВМ имеются специальные устройства, основанные на принципе обратной связи, которые указывают вероятное повреждение, но при этом называют не конкретный элемент, а крупный узел, в котором уже электромеханику предстоит отыскать неисправность.
Какие же основные производственные операции выполняет электромеханик? Например, машина «сообщила», что сломался перфокарточный ввод, то есть информация, закодированная с помощью перфокарт, полностью или частично не вводится в память машины. В этом случае оператор вызывает электромеханика и ставит в известность дежурного инженера. Электромеханик начинает с того, что выясняет причину неисправности. Возможно, что устройство не виновато: попалась бракованная перфокарта (мятая, нестандартная). В этом случае делают дубль перфокарты. Если неисправно устройство, то это или механическая неполадка, или повреждение в электрической схеме.
Все части машины, выполняющие механические функции, сделаны с большой точностью, поэтому любое загрязнение (пылью, обрывками перфокарт), смещение кармана перфокарт (карман вымерен с точностью до миллиметра) могут вызвать задержку или смещение перфокарты в фотосчитывающей головке, а это делает невозможным поступление других перфокарт в устройство ввода. Если после устранения подобной неисправности перфокарта проходит нормально, то можно продолжать работу. Но если и в дальнейшем информация с перфокарты не поступает в память машины, тогда, возможно, неисправны фотодиоды, находящиеся в фотосчитывающей головке.
Электромеханик разбирает фотосчитывающую головку, с помощью тестера обнаруживает вышедшие из строя фотодиоды и заменяет их.
Бывает, что неисправность связана с лампочками, которые дают пучок света на фотодиоды. Если лампочка перегорела или не дает нужного светового потока, то и фотодиоды не будут работать. В этом случае надо заменить лампочки.
Бывают такие неисправности, в которых электромеханику разобраться очень сложно. Тогда ему на помощь приходит дежурный инженер.

Оставить ответ

Related Post

КАДРОВИККАДРОВИК

Работа кадровика часто приносит много сюрпризов Меня зовут Марина, но на работе ко мне обращаются по имени отчеству – Марина Анатольевна. Ведь я Директор по персоналу в крупном Концерне, включающем

Система освещения и световой сигнализации автомобиляСистема освещения и световой сигнализации автомобиля

Система освещения обеспечивает работу автомобиля в ночное время. В систему освещения входят: передние фары, подфарники, задние фонари, лампы освещения щитка приборов, плафоны внутреннего освещения кабины пли кузова, главный и ножной

«Болезнь» неработающих стеклоподьемников на китайских автомобилях SITRAK CH7«Болезнь» неработающих стеклоподьемников на китайских автомобилях SITRAK CH7

Наконец-то разобрался в проблеме… Сначала казалось, что виноваты датчики, реагирующие на усилие, потому что, на некоторых автомобилях, если слегка помочь механизму выполнить свои функции, то всё начинает работать. Но когда