Профориентация
Чтобы понять‚ подойдет ли вам профессия‚ можно сначала окончить краткосрочные курсы — это самый простой способ оценить‚ сможете ли вы трудиться по этой специальности‚ ведь для зачисления не нужно сдавать каких-либо экзаменов‚ да и стоимость подготовки здесь обычно невелика.
Впрочем‚ нужно уточнить‚ какую программу предлагает учебное заведение. Если это общий курс по ремонту автотранспортных средств‚ будьте готовы к тому‚ что здесь вам расскажут обо всем понемногу. Если вы планируете‚ например‚ ремонтировать исключительно двигатели или электрику‚ то выбирайте школы с соответствующей специализацией.
Карьерный старт
Если вы уверены‚ что профессия вам подходит‚ и это именно то‚ чем вы хотите заниматься‚ значит‚ пора поступать в специализированный колледж‚ ведь для того чтобы устроиться в хороший сервис (например‚ к официальным представителям какой-то автомобильной марки)‚ свидетельства об окончании курсов недостаточно. Основное направление подготовки называется «Техническое обслуживание и ремонт автомобильного транспорта»‚ однако мастерские берут на работу и выпускников таких специальностей‚ как «Автомобиле- и тракторостроение»‚ «Эксплуатация транспортного электрооборудования и автоматики» и т.п. В ссузы принимают ребят после 9-го и после 11-го классов. В первом случае учиться придется 3 года 10 месяцев‚ во втором — на год меньше. Для поступления необходимо предоставить сертификаты ГИА или ЕГЭ по русскому языку и математике.
Особые пожелания
Как правило‚ колледжи отправляют своих студентов на практику в мастерские и автосалоны‚ поэтому многие учащиеся еще в период подготовки получают шанс зарекомендовать себя и получить предложение о работе. Необходимо помнить‚ что автомеханик должен быть физически выносливым‚ обладать хорошей координацией движений‚ отличным зрением и глазомером‚ быстрой реакцией на аварийные сигналы‚ быть наблюдательным‚ терпеливым и ответственным. Путь в профессию заказан тем‚ кто страдает заболеваниями суставов и опорно-двигательного аппарата или имеет аллергию на разного рода автохимию.
Финансовый вопрос
Механиков-универсалов сегодня можно встретить лишь в небольших мастерских. В крупных сервисах каждый из сотрудников все чаще имеет свою специализацию. Так‚ диагносты определяют причины поломки‚ электрики устраняют неполадки в электронике‚ жестянщики выправляют и шпаклюют кузов машины‚ слесари проводят ремонт внутренней части автомобиля‚ маляры и колеровщики шлифуют автомобиль‚ готовят его к покраске и наносят эмаль.
Размер оклада автомеханика определяют уровень его квалификации и стаж. В среднем начинающий специалист‚ устроившись в небольшую гаражную мастерскую‚ вправе рассчитывать на 25 000 руб. в месяц‚ и чтобы увеличить доход‚ ему предстоит формировать собственную клиентуру.
Имея за плечами два-три года стажа и опыт работы с определенной маркой‚ можно попытаться попасть в сервис при дилерском центре. Условия тут‚ конечно‚ лучше — помимо приличной зарплаты (от 35 000 руб.) солидные компании предлагают своим сотрудникам хороший социальный пакет. Здесь же есть шанс продвинуться по карьерной лестнице: не стоит думать‚ что представители данной профессии всю жизнь проводят с гаечным ключом в руках. Вполне реально стать мастером цеха‚ начальником ремонтного отдела или даже руководителем сервиса. Правда‚ для этого все же лучше не ограничиваться дипломом колледжа‚ а окончить вуз (профилирующей будет кафедра автомобильного транспорта) и получить квалификацию инженера. То же самое можно посоветовать тем‚ кто в перспективе собирается открыть свое дело.